Eksper listesi nereden alınır?

Eksper listesi nereden alınır?

Eksper listesi aşağıdaki platformlardan alınabilir:

• e-Devlet Kapısı : 10 Temmuz 2024 tarihinden itibaren trafik ve kasko eksper raporları e-Devlet üzerinden sorgulanabilir
• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) : SBM üzerinden hasar sorgulamaları ve eksper raporları hakkında bilgi alınabilir
• Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Bilgi Sistemi : Onaylanmış hakem, bilirkişi ve eksper listelerinin alındığı bir ekran bulunmaktadır
• Sigorta Şirketleri : Anlaşmalı oldukları eksper firmaları aracılığıyla rapor temin edilebilir

Sigorta eksperleri nasıl belirlenir?

Sigorta eksperleri, çeşitli şekillerde belirlenebilir: Sigortacı, sigortalı veya sigorta ettiren tarafından atama. Sigorta şirketi tarafından atama. Hakem eksper ataması. Eksper atamaları, (Değişik ibare:RG-16/06/2023-32223) Kurum tarafından belirlenen bölge, branş ve iş dağılımı gibi objektif kriterlere göre yapılır.

E-devletten eksper ataması nasıl yapılır?

E-devlet üzerinden eksper ataması yapmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. E-devlet hesabınıza T.C. kimlik numaranız ve şifreniz ile giriş yapın. 2. Ana sayfada bulunan arama bölümüne "Eksper Atama" yazın ve ilgili sayfaya yönlendirilin. 3. Açılan sayfada "Değer Kaybı Ataması" seçeneğini işaretleyin. 4. Aracınızın marka, model, plaka gibi detaylarını otomatik olarak sisteme girin ve eksik bilgileri tamamlayın. 5. Değer kaybını kanıtlayacak kaza tespit tutanağı, tamir fotoğrafları gibi belgeleri sisteme yükleyin. 6. Eksper atama işlemi onaylandığında, kullanıcı sorgu bilgilerini not alarak süreci takip edin. Bu adımlar sayesinde talep edilen eksper raporu oluşturularak, ilgili sigorta şirketine başvuru yapılabilir.

Full ekspertiz neleri kapsar?

Full ekspertiz, aracın tüm yönlerini detaylı bir şekilde inceleyen kapsamlı bir değerlendirme hizmetidir. Bu süreçte genellikle aşağıdaki kontroller yapılır: Kaporta ve boya kontrolü: Değişmiş ve boyanmış parçaların tespiti. Motor ve mekanik kontroller: Motor, şanzıman, turbo, diferansiyel ve mekanik bileşenlerin durumu. Alt mekanik ve yürür aksam: Süspansiyon, fren sistemi, amortisörler ve aksların kontrolü. Elektronik ve iç donanım kontrolleri: Araç beyni, klima, direksiyon, aydınlatma ve multimedya sistemlerinin test edilmesi. Dış ve iç ekspertiz: Farlar, aynalar, camlar, koltuklar ve iç trimlerin kontrolü. OBD ve testler: Arıza kodu taraması, dyno testi, fren testi, amortisör testi ve yanal kayma testi. Hasar ve km sorgulamaları: Tramer ve kilometre sorgulamaları. Full ekspertiz süresi, aracın türüne ve ekspertiz firmasının yoğunluğuna göre 30 ila 60 dakika arasında değişebilir.

Sigorta eksper raporunu kim verir?

Sigorta eksper raporunu, sigorta eksperleri verir. Sigorta eksperleri, kaza, doğal afet veya hırsızlık gibi durumlarda oluşan hasarın detaylarını belirten bir teknik değerlendirme dokümanı olan eksper raporunu hazırlar. Sigorta eksperleri, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu'na göre aşağıdaki alanlarda çalışabilir: kara araçları; hava, deniz ve demiryolu araçları; emtia ve kıymete ilişkin nakliyat; yangın, doğal afet, kaza ve hırsızlık; mühendislik; kredi ve finans – emniyeti suistimal, hukuksal koruma ve destek; sağlık, hastalık ve ferdi kaza; tarım ve hayvan hayat. Ayrıca, tüzel kişi sigorta eksperi ile iş yapılması durumunda, eksperlik işi tüzel kişiye verilir.

Kimler eksper olabilir?

Eksper olabilmek için aşağıdaki şartları taşımak gerekmektedir: 1. Eğitim: Lisans veya ön lisans mezunu olmak. 2. Türkiye'de ikamet: Türkiye sınırları içinde ikamet ediyor olmak. 3. Kısıtlılık hali olmamak: Konkordato veya iflas ilan etmemiş olmak. 4. Kurs ve sınav: Hazine Müsteşarlığı tarafından açılan eksperlik kurslarına katılmış olmak ve sınavları başarıyla geçmek. 5. Staj: Sınav sonrasında verilen mesleki eğitimleri tamamlayıp altı aylık staj yapmak. Ayrıca, eksperlik yapılacak alana göre ek şartlar da bulunabilir.

Ekspertiz ne iş yapar?

Ekspertiz, bir varlığın değerini, durumunu veya hasarını belirlemek için uzmanlarca yapılan incelemedir. Eksperlerin bazı görevleri: Değer tespiti: Menkul ve gayrimenkullerin değerini belirler. Hasar tespiti: Hasarın nedenini, kapsamını ve onarım maliyetini analiz eder. Gözetim faaliyeti: Sözleşmeye bağlı olarak gözetim yapar ve hasarın sözleşmeye uygunluğunu inceler. Rapor hazırlama: İnceleme sonuçlarını resmi bir rapor halinde sunar. Türkiye'de en yaygın ekspertiz türleri oto ve gayrimenkul alanındadır.

Ekspertizde nelere bakılır?

Ekspertiz raporunda dikkat edilen bazı noktalar: Kaporta ve boya: Aracın herhangi bir yerinde orijinal boyası dışında bir boyama olup olmadığı ve boyanın kalınlığı kontrol edilir. Mekanik ve motor: Enjeksiyon, gösterge paneli ve ABS gibi sistemler muayene edilir. Yanal kayma testi: Aracın 1 kilometrelik yolda sağa ve sola ne kadar kaydığı ölçülür. Dyno testi: Aracın motoru ne kadar güç üretiyor ve bu güç tekerleklere iletilip iletilmediği kontrol edilir. Süspansiyon testi: Aracın süspansiyon sisteminin hasar durumu incelenir. Fren testi: Aracın el freni ve ayak freni gibi fren sistemleri kontrol edilir. Akü testi: Akünün şarj durumu, akım değeri ve ömrü test edilir. Diagnostik test: Araçta bulunan bütün arıza kayıtları tespit edilir. Ekspertiz işlemleri, aracın türüne ve durumuna göre değişiklik gösterebilir.